起重機(jī)是很常見(jiàn)的一種機(jī)器,它主要用于室外裝卸及安裝時(shí)起升重物,適用于工礦企業(yè)、建筑工地、港口碼頭和貨場(chǎng)等工作。大家對(duì)起重機(jī)的用途與機(jī)械原理了解多少呢？下面是小編整理的關(guān)于起重機(jī)的用途與機(jī)械原理，以及起重機(jī)副臂安裝注意事項(xiàng)。
一、起重機(jī)的用途與機(jī)械原理
1、液壓起重機(jī)的工作循環(huán)一般為:支腿放下→回轉(zhuǎn)→變幅臂伸起→吊臂伸出→起升重物→回轉(zhuǎn)→降落重物→吊臂縮回→變幅落臂→收支腿.有時(shí)車(chē)需間隔移動(dòng)。
2、QY一8型液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)只用一臺(tái)軸向柱塞泵供油.液壓泵由汽車(chē)柴油機(jī)帶動(dòng)直接從油箱中吸油.排出的油可以進(jìn)入上車(chē)回路,也可以進(jìn)入下車(chē)回路,由二位三通流量調(diào)節(jié)閥控制。
3、四個(gè)支腿(分前支腿和后支腿)分別由四個(gè)雙作用液壓缸驅(qū)動(dòng),安裝在車(chē)身兩側(cè).工作時(shí)活塞伸出使汽車(chē)輪離開(kāi)地面,承受起重機(jī)整個(gè)重量.支腿液壓缸的缸底上裝有雙向液壓鎖,以保證支腿的鎖緊性。
4、吊臂伸縮機(jī)構(gòu)安裝在車(chē)的上部.吊臂為兩節(jié)伸縮式,由一個(gè)雙作用液壓缸帶動(dòng),可按需要伸出或縮回。
5、變幅機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)雙作用變幅液壓缸支撐吊臂,使臂升起和落下.它安裝在臂架與回轉(zhuǎn)臺(tái)之間.當(dāng)壓力油進(jìn)入變幅缸內(nèi),活塞將伸出,吊臂升起以增加起升高度。
6、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由軸向柱塞馬達(dá)通過(guò)擺線針輪減速器減速,并通過(guò)小齒輪與內(nèi)齒圈嚙合,由于內(nèi)齒圈固定在下車(chē)架上,所以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)臺(tái)一起旋轉(zhuǎn).當(dāng)壓力油通入液壓馬達(dá)時(shí),可使小齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)順時(shí)針或反時(shí)針回轉(zhuǎn)360，
最大轉(zhuǎn)速為2.5r/min。
7、起升機(jī)構(gòu)是完成起升或下降重物的機(jī)構(gòu).它固定在轉(zhuǎn)臺(tái)后架上.由軸向柱塞馬達(dá)通過(guò)二級(jí)齒輪減速箱帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),它的最大起升速度為8m/min.減速箱高速軸的制動(dòng)是由液壓缸驅(qū)動(dòng)的.當(dāng)馬達(dá)開(kāi)始工作時(shí)(起升機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作),
系統(tǒng)的壓力油同時(shí)進(jìn)入制動(dòng)液壓缸,推動(dòng)活塞壓縮彈簧使抱閘松開(kāi).當(dāng)馬達(dá)不工作時(shí)(起升機(jī)構(gòu)停止工作),制動(dòng)液壓缸將在彈簧力的作用下使馬達(dá)制動(dòng)。
二、起重機(jī)安全操作之副臂安裝注意事項(xiàng)
（1）安裝和收存副臂時(shí)，要確保有足夠的作業(yè)空間；在副臂安裝范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
（2）安裝副臂時(shí)，應(yīng)先從副鉤收存筒中取出副鉤。
（3）收存副臂時(shí)，只需將副臂拉至所需位置即可，不要過(guò)分繞起副起升鋼絲繩。
（4）嚴(yán)禁在副鉤與副臂頂端接觸狀態(tài)下降臂操作。
（5）嚴(yán)禁拔出位于主臂側(cè)面的副臂定位銷后，操作起重機(jī)或起重機(jī)行走。
（6）在安裝和收存副臂時(shí)，向前擺出和向后折回的動(dòng)作不可過(guò)快。
（7）在安裝和收存副臂在高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用梯子，以保證安全。
上述是關(guān)于起重機(jī)的用途與機(jī)械原理，以及起重機(jī)副臂安裝注意事項(xiàng)。供大家參考。感興趣的朋友們，歡迎收藏關(guān)注本站。
